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生物柴油掀起节能环保新浪潮
发布时间：2021-06-01点击次数：
随着我国工农业、交通运输业的飞速发展，市场对汽、柴油的需求日益增长。现在我国每年消耗的汽、柴油约为1.15亿吨,进口原油及成品油已成为我国财政的沉重负担，而且天然石油的储备有限，人类面临日益严重的能源危机。另外，燃油燃烧不当所排放出的浮碳、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、硫化物已成为大中城市的主要污染物来源，严重影响生态环境和人类健康。中国是一个经济大国，也是一个能源消耗大国，节能减排与绿色环保已经成为中国能源战略的重要组成部分。
按照中国对可再生能源的总体要求,科技部已在“十一五”重大科技项目､“863”等重大科技计划中,将可再生能源作为重大项目立项研究开发，各省市科技厅对可再生能源研发资金加大投入｡中国科学院､中国农业科学院､中国农业工程研究设计院､大专院校等均设立生物能源项目,先后开展了生物燃油的基础性研究与开发工作,以技术进步支持可再生能源的持续发展｡
郑州汇绿最新研制的生物柴油是以植物油厂下脚料、动物脂肪、废餐饮油、工业废醇等为原料，再加入一定量的催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。采用郑州汇绿合成的生物柴油适用于各种拖拉机、农用运输车、抽水机、发电机、燃油热风炉、烘干炉、柴油机轮船等。此种新型燃料与柴油性能相当，并且能大大提高燃烧效率，不污染环境，这种清洁柴油经权威机构检测，环保指标还优于柴油，价格比原柴油低800～1000元/吨左右，是一种经济高效的新型燃料。与国内同类产品相比，本产品具有以下特点：
1）生物柴油原材料广泛，化工厂、植物油厂、炼油厂、化工市场等均可提供。动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油来源于饭店或者植物油厂；脂肪酸甲酯来源于生物柴油厂；轻油、洗油、焦化柴油来源于焦化厂；重油、蜡油、常线油、减线油、重柴、催柴、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、来源于各大小炼油厂；废轮胎油、废塑料油、臭油、废机油、地炼油、黑柴来源于各小炼油厂。
2）生物柴油生产工艺简单、上马快、投资周期短，设备安装仅需15-30天。
3）生物柴油设备投资少，主要设备为脱色除杂设备、反应设备、纳米乳化机、高能静态混合器，其它设备只是一些简易的油罐、油泵、油桶等。
4）生物柴油质量稳定,长期储存不分层、不变质,可与国标柴油任意比例混合,见水不发生乳化现象。
5）生物柴油即可用于电厂、陶瓷厂、铝厂等领域，也可用于载重汽车、轮船、拖拉机、农用车、厢式货车、长途汽车、挖掘机等领域，还可以销售给工地及各大小加油站。
6）生物柴油生产过程无“三废”产生，属于国家大力提倡的环保、高新技术项目，国家有税收减免政策。生产生物柴油无需高温、高压设备，生产过程安全，且规模可大可小，也可以全自动化规模化生产。
生物柴油台架试验结果：
本试验按TB3743-84（汽车发动机性能实验方法）进行。所用实验设备主要为：X195型柴油机；D110A型水力测功机（r=0.0005）；SZC-Ⅱ型内燃机集中参数测试台。试验中定量燃油为50g测功机转速为2000r/min。在其它条件保持基本相同的情况下，以0#柴油和生物柴油对比试验，实验结果见下表：
投资有风险，加盟需谨慎。绿色环保新型能源生物柴油以其突出的性能与价格优势在市场上越来越收到更多创业者的青睐，郑州汇绿科技有限公司真诚希望与全国广大欲致力于新能源产业的投资者以专利使用、合作办厂、技术入股、区域代理等形式建立最诚挚的合作关系，最大限度地达到企业与投资者的共赢！
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按照中国对可再生能源的总体要求,科技部已在“十一五”重大科技项目､“863”等重大科技计划中,将可再生能源作为重大项目立项研究开发，各省市科技厅对可再生能源研发资金加大投入｡中国科学院､中国农业科学院､中国农业工程研究设计院､大专院校等均设立生物能源项目,先后开展了生物燃油的基础性研究与开发工作,以技术进步支持可再生能源的持续发展｡
郑州汇绿最新研制的生物柴油是以植物油厂下脚料、动物脂肪、废餐饮油、工业废醇等为原料，再加入一定量的催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。采用郑州汇绿合成的生物柴油适用于各种拖拉机、农用运输车、抽水机、发电机、燃油热风炉、烘干炉、柴油机轮船等。此种新型燃料与柴油性能相当，并且能大大提高燃烧效率，不污染环境，这种清洁柴油经权威机构检测，环保指标还优于柴油，价格比原柴油低800～1000元/吨左右，是一种经济高效的新型燃料。与国内同类产品相比，本产品具有以下特点：
1）生物柴油原材料广泛，化工厂、植物油厂、炼油厂、化工市场等均可提供。动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油来源于饭店或者植物油厂；脂肪酸甲酯来源于生物柴油厂；轻油、洗油、焦化柴油来源于焦化厂；重油、蜡油、常线油、减线油、重柴、催柴、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、来源于各大小炼油厂；废轮胎油、废塑料油、臭油、废机油、地炼油、黑柴来源于各小炼油厂。
2）生物柴油生产工艺简单、上马快、投资周期短，设备安装仅需15-30天。
3）生物柴油设备投资少，主要设备为脱色除杂设备、反应设备、纳米乳化机、高能静态混合器，其它设备只是一些简易的油罐、油泵、油桶等。
4）生物柴油质量稳定,长期储存不分层、不变质,可与国标柴油任意比例混合,见水不发生乳化现象。
5）生物柴油即可用于电厂、陶瓷厂、铝厂等领域，也可用于载重汽车、轮船、拖拉机、农用车、厢式货车、长途汽车、挖掘机等领域，还可以销售给工地及各大小加油站。
6）生物柴油生产过程无“三废”产生，属于国家大力提倡的环保、高新技术项目，国家有税收减免政策。生产生物柴油无需高温、高压设备，生产过程安全，且规模可大可小，也可以全自动化规模化生产。
生物柴油台架试验结果：
本试验按TB3743-84（汽车发动机性能实验方法）进行。所用实验设备主要为：X195型柴油机；D110A型水力测功机（r=0.0005）；SZC-Ⅱ型内燃机集中参数测试台。试验中定量燃油为50g测功机转速为2000r/min。在其它条件保持基本相同的情况下，以0#柴油和生物柴油对比试验，实验结果见下表：
| 序号 | 检验项目 | 比油耗（g/kw.h） | ||||
| 转速R/min | 功率kw | 柴油 | 生物柴油 | 变化率% | ||
| 1 | 2600 | 25.85 | 251.6 | 252.1 | 0.18 | |
| 2 | 2600 | 18.35 | 289.2 | 289.6 | 0.15 | |
| 3 | 2600 | 4.55 | 836.5 | 837.8 | 0.16 | |
| 4 | 1600 | 21.88 | 259.3 | 259.6 | 0.12 | |
| 5 | 1600 | 7.33 | 248.6 | 248.8 | 0.08 | |
生物柴油排污指标：
|
车型：解放箱货
车号：豫Y8309
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车型：时代轻卡 车号：豫AAL210 |
车型：时代轻卡 车号：豫ADC987 |
净化率 均值 （%） |
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| 换前（M-1） |
换后 （M-1） |
净化率（%） |
换前 （M-1） |
换后 （M-1） |
净化率 （%） |
换前（M-1） |
换后 （M-1） |
净化率 （%） |
|
| 1.04 | 0.34 | 67.3 | 16.06 | 8.98 | 44.1 | 0.26 | 0.23 | 11.54 | 41.0 |
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